Le PLU, ou Plan Local d’Urbanisme, cartographie sur l’ensemble de la ville les droits applicables à l’urbanisme et aux constructions.

La Ville de Rouen l’a modifié le 15 mai dernier en application des engagements pris par Valérie Fourneyron pendant la campagne, pour une ville plus sociale et plus respectueuse de l’environnement.

3 modifications importantes sont apportées :

Désormais, chaque nouvelle construction de plus 4 logements devra prévoir 25% de logements locatifs sociaux. Une manière de renforcer le principe de mixité sociale alors que certains quartiers comptent seulement 2% de logements sociaux.

Par ailleurs, les normes de stationnement sont revues à la baisse. Les nouvelles constructions pourront en effet se contenter de 0,8 places de stationnement par logement au lieu de 1,5. La norme qui était imposée jusqu’à présent était en effet trop importante pour entraîner une diminution de l’usage de la voiture en ville et promouvoir les autres modes de transport. En contrepartie, la place dédiée au stationnement des vélos dans les opérations immobilières sera renforcée, en imposant une surface minimale d’aire de stationnement pour les vélos.

Troisième et dernière grande modification, la prise en compte de la future gare rive gauche : toute nouvelle construction sera gelée sur le site envisagé, situé entre la place Carnot, la rue Desseaux et le pont Mathilde. Cette nouvelle gare est un maillon majeur pour l’amélioration de la ligne Rouen-Paris. Elle représente aussi pour Rouen une opportunité d’améliorer son attractivité économique et de créer un nouveau quartier de vie en plein centre-ville. Après des débats fructueux avec les conseillers de quartier et les milieux économiques, la concertation sur ce projet stratégique sera bientôt ouverte à l’ensemble des Rouennais.